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重點項目
 
五環路:
  五環路全長98.58公裏,設計行車速度爲100公裏/小時,雙向6車道加連續停車帶,批複概算投資爲136.4億元。于2000年11月開工至2003年10月底完工。
六環路:
  六環路全長200公裏,設計行車速度爲100公裏/小時,雙向四車道加連續停車帶,工程分爲通州—馬駒橋段、馬駒橋—大莊段、通州—昌平段、黃村—良鄉段、西沙屯—寨口段、良鄉至寨口段。
八達嶺高速公路:
  (一、二、三期工程),起點三環路馬甸立交,終點于市界,全長70公裏,是目前北京市境內最長的一條高速公路。始建于1994年8月,總投資約48.85億元,一期工程(馬甸—昌平段)于1996年11月完工通車;二期工程(昌平—八達嶺段)于1998年11月完工通車;三期工程(主線:西撥子—康莊;聯絡線:營城子—110國道)于2001年9月完工通車。
京石高速公路:
  京石高速公路(北京段)是北京最早建設的高速公路,也是中國大陸第三條開工建設的高速公路,被譽爲“中國公路建設的新起點”。該路起點爲三環路六裏橋,終點房山琉璃河,全長45.6公裏。動工于1986年4月,分四期工程建設,投資約10億元,全線完工于1993年11月。
京沈高速公路:
  是九五期間交通部重點工程項目。起點爲北京市四環左安東路,終點到沈陽,全程658公裏,總投資195億元。北京段40公裏,設計標准爲三上三下六車道,全封閉、全立交的高速公路,始建于1998年7月,投資約33億元,于1999年10月通車。
京開高速公路:
  起點玉泉營立交,終點京冀交界處的固安大橋,全長42.65公裏,概算總投資27.1億元,于2001年6月28日建成通車。
首都機場高速公路:
  起點三環路三元立交,終點首都國際機場,全長18.5公裏,爲雙向六車道高速公路。動工于1992年4月,投資約12億元,建成于1993年9月,是全國第一條全線采用改性瀝青路面技術的高速公路,大大提高了路面性能和使用壽命。
京哈高速公路:
  始建于1988年,完工于1990年,全長15.7公裏,爲雙向四車道高速公路,起點爲通州區城關,終點至與河北三河交界處。
 

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